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鐵路防護(hù)柵欄施工工藝流程及施工方法
發(fā)布時(shí)間:2016-7-19 下午 01:55:54   打印本頁(yè) || 關(guān)閉窗口

    防護(hù)柵欄安裝前,組織技術(shù)人員進(jìn)行認(rèn)真審核圖紙,分類算出每段工程數(shù)量,為施工提供可控依據(jù)。施工放樣:施工區(qū)恢復(fù)征地紅線,每隔20米設(shè)一樁,做好標(biāo)記,并用白灰撒出征地紅線及立柱基礎(chǔ)線,要求****,簡(jiǎn)明。測(cè)量放樣:每20m放出鐵路征地紅線,做好標(biāo)記,并撒白灰線,按每3m,距紅線0.5,放出0.6m×0.6m基礎(chǔ)方框線。

    現(xiàn)場(chǎng)安裝施工在預(yù)制廠開(kāi)始預(yù)制構(gòu)件一個(gè)月后方可進(jìn)行。鋼筋混凝土防護(hù)柵欄出場(chǎng)時(shí),混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。運(yùn)輸中應(yīng)有保護(hù)措施,于其間夾草席、稻草、鋸末或其它緩沖防震材料,豎向堆碼層數(shù)不超過(guò)5層,高度不超過(guò)600mm。金屬網(wǎng)片及連接構(gòu)件應(yīng)有有效的包裝保護(hù),防止磕碰。鋼筋混凝土防護(hù)柵欄的欄片豎向安排放置,其中夾緩沖材料,以防碰傷。 

    開(kāi)挖基礎(chǔ):本方案適用于一般土質(zhì)地段,地基承載力≥100Kpa基礎(chǔ)采用人工開(kāi)挖,柵欄高度為1.8m時(shí),基礎(chǔ)開(kāi)挖尺寸為:長(zhǎng)0.6m×寬0.6m×深0.7m。開(kāi)挖后,坑內(nèi)要求無(wú)明顯碎土、雜物等。埋設(shè)立柱并澆筑混凝土:埋設(shè)立柱采用人工埋設(shè),埋設(shè)立柱時(shí)應(yīng)將立柱放在基坑中間位置,且豎直不得傾斜,然后采用鋼管支架固定。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)由四周均勻放入,澆筑應(yīng)與地面平齊,可采用人工筑搗。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后方可拆除鋼管支架。  為方便施工,基礎(chǔ)混凝土采用移動(dòng)滾筒攪拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)攪拌,嚴(yán)格按照要求控制進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量,水泥上蓋下墊,防淋防潮,砂石料級(jí)配良好,含泥量合格。 

    安裝:  ①下檻、欄片、上檻及柱帽安裝  待澆筑的混凝土基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的80%以上后,在依次安裝下檻、欄片、上檻及柱帽。安裝后上、下檻與欄片的間隙應(yīng)采用C30細(xì)石混凝土或M30水泥砂漿灌滿形成牢固整體,固定后不得出現(xiàn)欄片晃動(dòng)現(xiàn)象。欄片吊裝采用12T汽車(chē)吊起吊安裝,與構(gòu)件接觸的吊繩采用軟繩,吊車(chē)掛鉤通過(guò)掛鉤鉤住繩索后起吊,以方便掛去繩及保護(hù)構(gòu)件。②刺絲滾籠安裝  刺絲滾籠與防護(hù)柵欄連接采用縱向拉筋和支架連接。1.8m高鋼筋混凝土防護(hù)柵欄安裝完成后,用抱箍將支架固定于立柱和上檻的線路內(nèi)側(cè),跨度為3m的防護(hù)柵欄中部設(shè)置一處加密支架。支架固定完成后沿線路縱向懸掛兩根縱向拉筋(每根縱向拉筋由兩根鋼絲互繞制作),縱向拉筋懸掛于支架焊接掛鉤上,采用刺絲連接卡或φ2.5mm鍍鋅鋼絲繞支架鋼管和縱向拉筋2圈后擰緊固定。刺絲滾籠采用刺絲連接卡或φ2.5mm鍍鋅鋼絲繞2圈擰緊固定于縱向拉筋上,上下縱向拉筋處間隔固定,同一直線方向刺絲滾籠每間隔80cm固定一處。刺絲滾籠安裝后圈徑不小于45cm,刺絲連接卡連接點(diǎn)間距在同一直線上為20cm。刺絲滾籠安裝后下緣距離鋼筋混凝土防護(hù)柵欄上緣垂直距離為0.05m。
 
    立柱支架采用50mm*30mm壁厚2mmQ235矩形鋼管(或50mm*50mm*4.5mmQ235角鋼)和寬50mm、厚度4.5mm,長(zhǎng)度分別為246mm和428的兩塊Q235鋼板焊接制作,矩形鋼管上部焊接掛鉤采用長(zhǎng)度30mm的φ5mm鋼筋制作,加密支架采用50mm*30mm壁厚2mmQ235矩形鋼管(或50mm*50mm*4.5mmQ235角鋼)制作。所有螺栓采用防盜設(shè)計(jì),由螺桿、螺帽、防盜墊圈組成,安裝及拆卸使用專門(mén)工具,根據(jù)不同連接點(diǎn)的厚度,選用不同尺寸的防盜螺栓。連接板與螺栓均采用HPB235鋼,并鍍鋅處理。 

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